El Cuestionario del GP de Brasil viene marcado por la noticia que ha hecho ensombrecer a cualquier otra después de esta última carrera: la confirmación del retorno de Kimi Raikkonen a la F1, de la mano de Lotus. Una buena nueva para un mundo, el de la F1, dominado por los políticamente correctos. Quizás la presencia de Kimi haga que retornen ciertos comportamientos que en la F1 actual difieren de lo usual. Quizás se haya pasado unas cuantas veces de vueltas, pero es cierto que Kimi nunca ha dejado de ser el mismo.
Una vez comentada –brevemente- la noticia de la semana, (junto con la conclusión de la Porra y el próximo anuncio del día de los Premios, la quedada, etc, etc…) pasamos al Cuestionario. Allí voy…
P1, de rober_u. Buenas Victor. Al final no pudo ser y Alonso no está en el podio final del 2011. Lástima, se pierde la ceremonia de Mónaco, aunque puede que hasta lo agradezca, no debe ser plato de buen gusto acudir allí como convidado de piedra...
Qué opinas de la frialdad de Mark cuando se ha bajado del coche? Ni se ha acercado al muro para saludar a sus mecánicos, y en el podio no ha hecho su saltito o muecas, un giro de cuerpo y ya. ¿Crees que realmente seguirá más allá de 2012 en Red Bull y en la F1?
En cuanto al resto, poco que declarar, aunque me soprendió oir a Jaime cuando dijo que si Toro Rosso no le renovaba se iba de la F1. ¿Acaso era un ultimatum para sus jefes? ¿Se cree que con eso les va a asustar? No sé, pero creo que este chico necesita un buen asesor de imagen porque con esa actitud no se va a ganar muchas simpatías...
Gracias por contestar libremente nuestras preguntas durante este 2011, ya podrían aprender algunos de tus ex-compañeros de tu generosidad y paciencia.
R: Hola Rober, has hecho unas cuantas a la vez…bueno, pero da igual. Lo de Webber al bajarse del coche ha sido un símbolo de algo, porque si bien es cierto que no es de demostrar su alegría como Vettel -por dar un ejemplo- podría habérselo tomado mejor…en fin, cosas del mundillo RedBull. No creo que siga mas allá de 2012 en la F1.
Lo que dijo Jaime me pareció bien (a ti no tanto, creo). Fue una forma de decir que ha dado el máximo y que deben tenerle en cuenta para el futuro. No van a encontrar muchos pilotos con su experiencia en F1 y con ese perfil que tan bien les encaja en el universo RedBull. El problema de Jaime es que de confirmarse, va a tener que superar el listón de este año, y eso va a estar difícil.
P2, de Daniyes. hola victor; soy paisano tuyo,de mardel para mas inry y vivo en menorca desde hace 10 años.sigio la f1 desde la epoca del "lole" y he visto tu trabajo desde hace ya muchos años...
cuando conoci el blog,hace un par de años si mal no recuerdo me enganche y fui conociendo a todos los que entran asiduamente,hola a todos!
nunca te pregunte nada pero casi no hace falta,aqui hay muy buen nivel!
hoy me animare con las primeras.yu siempre mantuviste que webber tenia la misma maquina que vettel pero lo de hoy...no parece sospechoso?
con respecto al ferrari dando la sensacion desde hace varias carreras que prueban cosas para el año que viene...crees que van bien como dice pedro aunque no se trasladaron en resultados en las ultimas carreras?saludos
R: Hola, que linda ciudad Mar del Plata, allí tengo muy buenos recuerdos…
Sobre el coche de Webber, siempre he comentado que creo que durante todo el año ha sufrido por algo en el coche que no conocemos, algo que a Vettel no le afecta. Aparte, creo que Vettel tiene diseñado todo a favor como para hacer esa diferencia clave los sábados y sacar esos segundos de ventaja cruciales en las fases iniciales los domingos.
Con respecto a Ferrari, han probando mucho, pero eso lo han hecho todos. Los resultados definitivos los vamos a ver el Febrero.
P3, de Héctor. Victor, en la vuelta 34 has asegurado que iba a llover diciendo que tu entiendes de eso. No ha llovido.
¿Por que los comentaristas os aventurais a hacer de metereologos si el 99% de las veces no acertais?
Un saludo.
R: si, lo dije, pero fue en plan broma. Quizás no me expliqué bien. Aunque todo venía dado por la cantidad de veces que muestra la realización el radar meteorológico, y luego es todo al revés…
P4, de Javivalga. Hola Victor! última carrera del año, con un Fernando espectacular en las primeras vueltas, exprimiendo el Ferrari al máximo...
¿Qué te ha parecido el comentario por radio de Vettel, comparando su situación de presunta avería en caja de cambios, con la del mismísimo Senna creo que en el año 91?. Pelín prepotente me ha sonado al menos a mí...
A ver si el año que viene se equiparan las prestaciones de los monoplazas con la eliminación de los escapes sopladores, aunque creo que este año también ha sido decisivo el imprevisible comportamiento de las gomas (lo de Ferrari con las duras es más normal, lo increíble es que el Maclaren vaya mejor con duras que con blandas)
Un placer como siempre....
R: El comentario de Vettel me pareció muy de “sobradete”. En realidad, lo quise poner en mis comentarios sobre la carrera, pero puse “Webber” en lugar de “Vettel” cuando me refería a eso.
Lo de las ruedas para 2012 debería cambiar levemente el panorama, pero por eso o por otras razones, todo debería estar mas igualado. Bueno, como ha estado en realidad si exceptuamos a Vettel…
P5, de Fittipardi. Yo estoy con charo, espero que a partir de ahora sigamos a qui como siempre, las ultimas semanas han sido un poco desconcertantes, espero que que todo vuelva a la normalidad y nos tiremos un invierno hablando de formula 1, pasteles o lo que sea, pero aqui
No tengo preguntas hoy, solo mandarte un saludo victor y espero que el año que viene alonso este luchando por el campeonato par que puedas ir a todas las carreras como dios manda
un aabrazo a todos
asi, la carrera, pues me he divertido mucho, no lluvia, ordenes de equipo en forma de caja de cambios,alonso a lo suyo, jaime trs cuartos de lo mismo derrotando a buemi, y esperando a pedro el año que vien
2011 ha muerto, viva 2912
R: No es una pregunta, pero la uso para agradecer tantos comentarios positivos, entre ellos el de Charo, que lo había hecho antes pero no lo tomé como pregunta (no te enfades, jeje)
Aquí estaremos, pase lo que pase.
(Y no es 2912. Para esas alturas Ferrari ya habrá hecho un coche mejor, seguro)
P6, de Otro Alonso. Victor. Llevo muchisimo tiempo leyendo (siguiendo, dia a dia) tu blog y nunca me había atrevido a escribir ya que aqui hay gente con mucho nivel en formula 1, pero no quería seguir leyendo sin participar aunque sea una sola vez. Mi participación va principalmente para darte las GRACIAS ( con mayúsculas) por mantenernos informados, explicarnos detalles técnicos y, sobre todo, hacernos entender este complejo mundo de la Formula 1. Gracias también a todos los que participan a diario con sus (sobre todo) respetuosos comentarios acerca del campeonato. Me encanta leer una pagina de comentarios donde la gente habla de formula 1 y no de "pilotos llorones", "el mio mejor" o el "pues anda que tu..." que hay en otros foros. A todos, y principalmente a ti, Victor, GRACIAS, de nuevo. Después de este rollo, me atrevo a hacerte la pregunta que todo el mundo desea (o al menos eso creo yo) que se haga realidad. Esta es; ¿Ves de nuevo a Fernando ganando el titulo mundial en próximos años?. Un saludo.
R: Primero, volver a agradecer y esto es vuestro, no solo mío. ¿Si veo a Fernando ganando en los próximos años? Claro que sí. La lógica es aplastante. Era mucho mas incierto cuando schumi fichó por Ferrari, y tuvieron que esperar cuatro años. Esto debería ser mas corto…
P7, de Birel. Victor lo primero un saludo y felicitarte.
Vamos al grano:
Quitando la salida y el adelantamiento de fernando, otra carrera aburridA. ?crees se seraigual el 2012?
Que opinas de la vuelta de kubica , yo creo que hay mucha competencia y pilotos con dinero detras y como pudimos ver en los test habia mucho primerizo con pasta y yo estoy muy deacuerdo con pedro , por que dichos test no los hacen los pilotos reservas.
Esperamos verte este año en el vendrell en la Copa de campeones con el año pasado.
R: Tienes razón, la carrera fue algo aburrida en Brasil, no hubo tantas alternativas como otras veces. Tengo la extraña sensación de que los equipos grandes han presionado a Pirelli para que haya menos pitstops en 2012, y por ende, menos alternativas…hummm, veremos, veremos.
Creo que Kubica ya lo dijo, aunque ahora lo han matizado, en fin, pobre Robert, pero no le veo volviendo a la F1 en 2012.
Los de los entrenamientos de pilotos jóvenes es un poco farsa. En realidad, los equipos recaudan dinero y no es lo que puede parecer. Tiene razón Pedro.
Lamentablemente, a pesar de que soy un gran aficionado al karting –como espectador y practicante- no podré estar en El Vendrell en la Copa de Campeones de este año. Por cierto, ¿tu nick a que obedece? ¿Tienes un Birel? Saludos.
P8, de Rafa. Última carrera del año, debo reconocer que se me hizo muy largo, no por fechas, sino más bien por lo rápido que se decidió. Decir que Fernando estuvo como siempre en esta temporada, gran salida, impresionante adelantamiento a Button, y una vez pone los neumáticos duros........... a correr sobre agua. Lo de Vettel merece un Punto y aparte.
Le falta un hervor, creo que es lo más amable que se me ocurre para la idiotez que soltó, haber batido las poles y records habidos le ha perjudicado mentalmente. Como dije muchas veces, ha hecho una gran temporada y no se puede desmerecer eso, es más rápido que su compañero, pero no tanto como nos quieren vender desde Red Bull, un día de estos pondré datos para que se me entienda. El gran Ayrton Senna estará revolviéndose ahora mismo descojonándose de la risa............... lo que hay que oir por no ser sordo.......... pero bueno, ya pensará mejor en lo que dijo.
Y ahora la pregunta Victor:
¿ Quién crees que será el compañero de Pedro el próximo año ?, por cierto, espero que Rubens tenga asiento, sería una pena que no le hayan dejado despedirse como merece.
R: Creo que el compañero de Pedro será un piloto joven con algo de aporte de dinero. Y esto es lógico, los equipos más pequeños deben hacer esto. La combinación con un joven y otro experimentado es buena.
De lo de Vettel, pues…tienes razón. No debió haber dicho eso.
P9, de Prodriver. Victor, desde esta mi Elda Natal, te doy las gracias por mimarnos tanto, a mis contertulios (os considero para de mi dia a dia) otras gracias, y a los que nos leen en la sombra tambien Gracias, todas las posturas valen pero lo que mas vale es esta comunidad que tras muchos años estamos formando. Pero mencion especial tengo que darte a ti por que nos sigues dejando perlas y te muestras cercano, cosa que no ocurre casi nunca con la gente publica.
Ahora mi pregunta, hasta donde puedas leer. Cuenta lo que sabias del fichaje de Pedro, si es que sabias algo antes que el resto o te ha pillado de sorpresa como a nosotros. Dale un abrazo enoooooorme a ese gran piloto y a ese gran hombre, me encantaria conocerlo por que se le nota una persona genial.
Y sobre Alonso y Ferrari, sere diferente, pero prefiero que Alonso haya quedado tan mal, a ver si Ferrari se quita la flor del trasero y se ponen a currar como Dios manda, aunque la filosofia no me mola nada. Mantener a Massa es parte de esa filosofia, vale por spo sors y todo lo que tu quieras, pero una filosofia que no me convence.
Finalmente hablare de Vettel, y de Rb, esa es la mentalidad del que se sabe inferior, de ahi que haya dicho semejante sandez, es un gran piloto, años atras ya lo decia en este blog, pero cuidado que si te pasas de frenada te sales de la curva...y creo que con comentarios como el de hoy se ha pasado de frenada trescientos pueblos. Vettel no te compares tu, es mejor que te comparen, y sobre todo, cuando te lo merezcas...
Bueno pues hasta aqui mis pensamientos. Perdon por el tocho. Nos leemos.
R: Hola Prodriver. La verdad es que no sabía lo de Pedro, pero sí sabía que hablaban mucho y que siempre han mantenido una relación muy estrecha con Luis Perez-Sala, lo que fue fundamental para que firme con ellos. Y si, Pedro es un tipo con el que puedes hablar mucho sobre F1 y de todo. Aparte, tiene un gran sentido del humor.
Lo de Ferrari, has dicho algo interesante: si la filosofía es hacer que un piloto que ha mostrado lo que Massa en estos dos años, siga otra temporada, vamos mal.
De lo de Vettel, tú que vives en Elda y probablemente hayas escuchado C9…ya sabes lo que dije en el momento que dijo eso por radio: ¿A que viene eso de dar datos históricos mientras estás corriendo un GP de F1? Y por cierto: Senna ganó aquella carrera, no lo olvidemos…en fin…
P10, de Cristian. Hola Victor, buena carrera la de hoy, voy directo a las preguntas que si no me enroyo mucho: Crees que el "problema" de cambio de Vettel a sido una orden de equipo para Webber? Crees que el Ferrari en la Temporada que viene estara mas cerca de Red Bull? veria injusto que Jaime no corriera en Toro Rosso, pero tu crees que dejaria la F1 como dijo hace unos dias? y por ultimo y no podia faltar: Crees que Kimi si no es con Williams podria correr con Lotus Renault el año que viene? (creo que el LR será mas competitivo el año que viene) muchas gracias Víctor ahora unas merecidas Vacaciones crack! un fuerte abrazo!
R: La verdad es que ha sido muy extraño, pero si me tengo que inclinar por algo, diría que fue una excusa inventada para que gane Webber. Ferrari, debería estar mas cerca de RedBull, pero esto no significa que puedan ganarle asiduamente. Jaime: si no le renuevan, estoy seguro que deja la F1, le creo. Y lo de Kimi…esto de demorarse un día en contestar y…las preguntas quedan anticuadas. Gracias y saludos.
P11, de Mañico Me tengo que confesar, hoy no he podido ver la carrera... es la primera que me he saltado en todo el año a pesar de la falta de emoción que ha caracterizado a este curso (no escolar, ojo) que nos ha regalado el tío Bernie con la complacencia de la FIA. Ya sé que últimamente no he escrito demasiado, pero como ya dije antes, no paro de leeros.
Como las fechas invitan a ello me gustaría escribir una pequeña carta a los Reyes Magos con unos cuantos deseos.
Por favor, reglas claras para esto de la fórmula Uno que es la competición tecnológica por excelencia (que no de aerodinámica que no nos sirve para nada en nuestros coches, recuerdo: control de tracción, ABS, cambio de levas, mejores sistemas de frenado, y un largo etc... de los cuales nos beneficiamos todos..)
Que a Felipe Massa se le despierte la neurona y compita mejor para él y para el equipo..
Que Ferrari haga no el mejor coche, pero sí uno muy competitivo y alejado de las cafeteras...
Que Fernando conduzca el próximo año al nivel de éste (salidas incluidas y adelantamientos como el de hoy a Button que sí que lo he visto...)
Que no traten en Ferrari de hacer estrategias con la parte de la espalda donde pierde su nombre...
Que no haya monopolio de POLES, por Dios que asquito de dedito...
Que D. Pedro aporte su sabiduría (y algo de dinero también, a ver sponsors, porfi.. a HRT y los veamos un poco más por la tele, señal de que luchan por algo más ambicioso..
A Jaime siguiendo en Toro Rosso...
Si estos deseos se cumplen, por favor que temporada la que viene más buena...
Ah, perdón se me olvidaban dos muy importantes.... Victor, gracias, que todo te vaya mejor todavía que este año y que descanses, y a vosotros GENTE, igualmente y a seguir viéndonos por aquí comentando algo que sentimos y que disfrutamos con ello.
Gracias a tod@s
R: No ha sido una pregunta pero me veo en la obligación de decirte que ha sido un párrafo muy bonito y que todos esos deseos también los tenemos nosotros. Saludos (parece Navidad, jeje)
P12, de JesusJim. Una duda. Cuando Ferrari pone las ruedas duras, sabemos que le van fatal (a las pruebas me remito), pero mi duda es, ¿qué es exactamente lo que le ocurre al coche para que sea un segundo más lento que el McLaren con esas ruedas? Me refiero a que entiendo que quizá tenga que frenar antes, que traccione peor... pero de ahí a que en velocidad punta de repente sean mucho más lentos que McLaren... ¿Tiene que ver que al traccionar peor no pueden alcanzar la punta de velocidad tan fácil?¿Necesitarían más metros para llegar a ella?
Gracias, y ya nos contarás qué pasa con tu futuro, que todavía creo que no nos has desvelado nada.
R: Interesante. Lo de la velocidad punta depende siempre de donde esté el detector de esa velocidad. Puede que haya sido lo que dices, pero seguro que traccionar peor es uno de los problemas, por no decir el principal (con ruedas gastadas) Lo de mi futuro, ya os contaré. Pero gracias por preguntar, de todo corazón.
P13, de Enna. Lo primero… Gracias Victor, y a tod@s por hacer de este sitio un rincón muy especial.
No tengo ninguna pregunta en especial, pero si varios comentarios.
Parece que la temporada 10 y 11 se parecen en algo, - la última carrera nos ha devuelto a la realidad de las pobres prestaciones del Ferrari- Muy frustrante tanto esfuerzo y una temporada brillante, para tan pocos resultados finales.
Lo de Massa no tiene nombre, como ha dicho Victor, ni en ‘su GP’ ha estado a la altura. Y yo me pregunto… ¿los de Ferrari no piensan en el campeonato de constructores, como para seguir manteniendo a este piloto? Alonso 257 puntos. Massa 118 puntos. Y de ser así... ¿será que no tienen ninguna confianza en tener un coche competitivo la próxima temporada?
No me trago el problema de caja de cambios de Vettel. Para mi, estaba todo orquestado para quedar primero y segundo. Intentar que Webber se llevara el subcampeonato... por cierto, tarde, muy tarde le han dado ese caramelito, para mí, más de consolación que otra cosa.
El comentario de Vettel ha estado tan fuera de lugar y tan desacertado que al final ha conseguido poner un borrón negro en una temporada brillante. Lo que demuestra su inmadurez y lo mucho que le han afectado los números… que por cierto… y como dijo Dario en la entrada anterior no son como a simple vista parece. No es lo mismo hacer 15 poles de 19 carreras, que 14 de 16. Los números de Dario: 1º Mansell 14/16 (1992) 87,5% - 2º Prost 13/16 (1993) 81,2% - 3º Senna 13/16 (1988 y 1989) 81,2% - 4º Vettel 15/19 (2011) 78,9%. Y no es por desmerecer, es simplemente la realidad.
Lo dicho, gracias a tod@s por estar ahí, y hacer de este sitio un rincón muy especial.
Besos para tod@s
R: No era pregunta, pero simplemente gracias Enna (Incluso por los datos…jeje)
P14, de JV. JV ha opinado el lunes, 28 de noviembre de 2011 8:40
Pregunta: ¿No te ha sido obvio que lo único que quería Red Bull con la supuesta avería (más falsa que un billete de 700€), era darle la oportunidad a Webber de ser tercero en el mundial?
R: Yo creo que ese objetivo, aparte de hacer un doblete categórico y fácil en la última carrera del año, estaba en los planes.
P15, de Yomismo.
VICTOR, GRACIAS con mayúsculas por otro año como el que nos has dado, no sabes cuanto, este blog sirve más allá de la F1.
Acabado el año. Tengo una multipregunta.
¿Que pasa al final con la FOTA?¿presupuestos 2012?.
Sigue todo igual, es decir Ferrari amenazando marcharse de la F1 con la boquita pequeña, presupuestos "barralibre" encubiertos para todos los que puedan.
Por cierto y con el precedente de buenos pilotos que son por delante. ¿es que Vettel y Alguersuari no tienen asesores de imagen? Les puede la boca a ambos por distintas causas, y al menos a Jaime que no es bicampeón, le puede traer consecuencias más negativas que positivas, tras el logro realizado de quedar superando a su propio compañero.
R: La FOTA no está pasando por su mejor momento. Ferrari, a pesar de que sabe que otros equipos (¿y ellos?) no cumplen a rajatabla la absurda normativa de reducción de determinados tipo de costes, no se irá de la F1 nunca.
Sobre Vettel y Jaime, una curiosidad: son dos pilotos que no tienen manager ¿Te responde esto algo a tu pregunta? Sin ambargo, lo de Vettel creo que no estuvo bien, y Jaime, a pesar de que le puede traer algun problema lo que dijo, no me pareció mal.
P16, de Charo.
Por cierto ENNA que razón tienes con lo de Vettel y Senna.
En la pelicula de la que os hablé el otro dia, se explica que Senna tuvo perdida de conocimiento y cuando fueron a sacarle del coche estaba tan agarrotado que tuvieron que quitarle las manos del volante.
Cuando por fin pudieron sacarle de allí, vió a su padre y le pidió que le abrazara despacio.
Daban ganas de llorar al verle en el podium con aquel sufrimiento, pero con todo y con eso levantó el trofeo ante su publico.
Realmente emocionante, para que ahora el niñito nos salga con la tonteria, dió ganas de vomitar esa frase.
R: No es pregunta pero deja la última para Charo, como apunte vale perfectamente para cerrar los Cuestionarios de este año. Aunque pretendo hacer el de las cien preguntas (eso sí, respuestas cortas, ehhh…) Recibiré preguntas, las que caigan, a partir de un Post del próximo Viernes 3 de diciembre.
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