No es la primera vez que cuento cómo cada fin de semana renuevo mi dolor, pero hoy, cuando terminaba de leer la noticia del atropello de una chica de 14 años, por un chico de 17, que conducía un todoterreno y sin carnet, no he podido por menos que llorar.

Este artículo. casi terminaba así:"Era muy buena. Estaba hecha de una pasta especial", explicaba la madre de una amiga de la fallecida. "Siempre ponía paz entre las amigas. Nunca se enfadaba".

Hacía pocas horas que yo había escrito sobre Helena, cómo era ella y cómo la veían los demás y quizás eso me ha hecho solidarizarme más aún con esta familia. Una nueva familia que entra en el camino del dolor.

¡Díos mío, es qué estamos todos locos? ¿Quién le ha dejado a ese joven el coche? ¿Sus padres? ¿Es que no le han visto coger el coche? ¿Es que no hay nadie que tenga un poco de cordura en esta sociedad? ¿Es que los padres no saben lo que les puede esperar a sus hijos? Esos hijos a los que parece que quieren más que nadie dándoles todo lo que piden e incluso lo que no piden.

14 añitos, un suspiro, nada y a la vez, para sus padres, toda una vida.

Vuestro dolor es mío, porque, antes, ya fui yo.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

P.D. Me gustaría saber como se llama esta niña con iniciales N.R.

Cosas sobre Helena, que murió por el alcohol que ella no tomó:

Las acciones de nuestros hijos 

La DGT en la edad del pavo

Julián Salas Camarero - Madrid - 28/10/2007

Hace años leí una carta al director en la que un ciudadano anónimo daba razones para afirmar que el coche es el enemigo público número uno. A mí me convenció, pero parece que al Gobierno de España no, y gracias a la Dirección General de Tráfico se ha convertido en su amigo número uno con una campaña publicitaria de apoyo para que jóvenes entre 17 y 25 años se saquen el carné de conducir por un euro (por un pavo, dice el anuncio) al día. Pero no sólo eso, sino que mientras que hay familias que tienen serias dificultades para llegar a fin de mes por la subida de los tipos de interés en las hipotecas, el Gobierno de España da un crédito al 0% de interés para que los jóvenes puedan invadir las ya saturadas carreteras.

Tal y como está el mundo el coche es una necesidad, no un capricho. El coche es una herramienta de trabajo y, como tal, únicamente las personas que lo necesitan son las que deberían poder hacer uso de él. En lugar de fomentar el uso del transporte privado, la DGT lo que debería de hacer es proponer medidas para reducirlo, lo que se traduciría en menos muertos, menos contaminación y más calidad de vida.

El uso del vehículo privado sólo debería de estar permitido a las personas que están trabajando. Los estudiantes, los jubilados y los parados no deberían poder utilizar un vehículo privado mientras permanezcan en ese estado. Cualquier que no me esté ya insultando habrá supuesto que a cambio estos colectivos podrían utilizar de manera gratuita el transporte público.

Pues no señor, no sólo no racionalizamos la necesidad de usar el vehículo privado, sino que apoyamos el que jóvenes que no lo necesitan lo utilicen y que para ello reciban una ayuda de las arcas públicas del Gobierno de España.

Hoy, oyendo el programa de Pepa Fernández “No es un día cualquiera”, en Radio Nacional de España, comentaba Pancracio Celdrán en su sección de insultos y elogios, que cuando él conducía, por Líbano o Israel, y alguno le hacía una pifia gorda  con otro coche, el sacaba una especie de tarjeta, a modo de un arbitro,  donde llevaba dibujado “un burro”.

No está nada mal la idea. Aquí que todos nos entendemos,  aún  con las ventanillas cerradas, siempre nos llegan insultos relacionados con la familia y en especial con las madres ¡pobres mujeres, qué culpan tendrán!

Recuerdo que una noche, cuando era aún muy joven, y volvía para mi casa después de una jornada de trabajo y para terminar las clases nocturnas en un Instituto y sin ninguna gana de ligar o aguantar lisonjas, unos jóvenes se pusieron a mi altura con un coche descapotable y comenzaron a decirme cosas, yo que nunca he llevado demasiado bien eso de los “piropos”, que decían antes, y que la mayoría de las veces no eran tales, sino impresionantes burradas, hice un gesto de asco y pronuncié algo así como “vete a hacer puñetas”.

Los dos chicos lo tomaron muy mal y entonces vinieron los insultos, adjudicándome como profesión algo que no era e intimidándome cada vez más con el coche a mi lado y altura y cada vez más cerca.

Así fuimos un largo recorrido hasta que puse la intermitencia indicando que me iba a desviar por una calle y cuando casi era imposible cambiar de dirección di un volantazo y seguí recto.

Así me pude quitar a aquellos energúmenos que tomaron tan mal mis pocas ganas de aguantar improperios.

Cuando llegué a casa y me baje del coche las piernas me temblaban más que el motor en marcha a máximo de revoluciones.

Y es que entonces teníamos que aguantar mucho: ¡guapa, donde te han dado el carnet! ¡mujer tenías que ser!¡vete a casita a fregar! Y cosas parecidas.

Y es que conducir nos pone a todos muy nerviosos y algo que andando por la calle no ocurriría, como sería ceder el paso o mirarte con cara agradable si estás de buen ver, cuando llevamos entre las manos un volante nos volvemos verdaderos ogros.

Me gusta la idea  de Pancracio Celdrán. Él, que para los que no lo sepan domina el lenguaje con gran perfección y sabe el origen de todas las palabras y dichos, incluso en latín, ha encontrado la formula perfecta para no faltar a la madre de nadie y ser elegante conduciendo.

Lo malo de esto es que, probablemente, la DGT nos prohíba sacar tarjeta a otro conductor, porque eso puede producir despiste y provocar un accidente como el uso del móvil, sobre todo al contrario, pues tardaría un tiempo en asimilar que es lo que le trataba de decir el otro con la tarjeta, porque los hay muy burros conduciendo.

Dedicado a los que cada fin de semana nos acompañan en el coche, en casa, en el trabajo, haciendonos más agradable el paso del tiempo. Especialmente a todo el equipo de "No es un día cualquiera"

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

Hoy se cumplen 2 años y 6 meses de ese mal llamado accidente que se llevo la vida de mi hija, Helena Castillo Zapata.

El reloj se paró en las 4:15 h de la tarde. Un reloj que quedó sin pulsera, sólo la esfera y una hora, la última hora de su vida. Una vida cortada por un mal llamado accidente.

Esos no son accidentes. No son problemas de la máquina, del trazado de la carretera, en este caso una autovía, de fenómenos atmosféricos que afectan a la conducción, de una mala conducción por parte de ella, de un descuido, de algo fortuito o inesperado. Aunque si fue fortuito e inesperado que ella estuviera en ese momento allí y que el presunto culpable, pasará por su lado.

Por eso, ¡no me hablen de tantos accidentes!, porque no son accidentes. Sólo unos cuantos son verdaderamente accidentes

Hoy ha sido todo el día, un mal día para mí. Bueno, mejor dicho, ya ningún día será bueno para mí, pero menos aún para mi hija.

Ella se quedó en un mal llamado accidente y yo me quedé en un mal día.

¡Maldita sea! ¡Maldita sea! Maldita sea!

“Sueña, vida mía,

Mi juguito de melón...

Sueña, mi chispa pequeña,

Figurita de algodón, nieve sureña.

Sueña, mi niña, sueña

Con la canción azul de las sirenas”.

“Mi niña Tadea” de Diana Navarro

Otra persona que intenta luchar contra gigantes, el alcalde de Lugo.

Muchos padres que no están de acuerdo con algunas costumbres de los jóvenes, que se aguantan y tragan su miedo, que cada mañana cuando despiertan corren a las habitaciones de sus hijos y producen un gran suspiro cuando ven que un fin de semana más han vuelto, deberían leer esta noticia y deberían apoyar al alcalde de Lugo.

¿No son tantos los padres que viven y se quejan de esta incertidumbre, entonces, por qué no le apoyan?

¿No andáis reclamando unos que el estado debería hacer algo, no decís otros que sois vosotros, los padres, los que debéis imponer una moral a los hijos, entonces, por qué no hacéis algo?

Si no se mueren de un coma etílico, se morirán de una cirrosis, dentro de unos años, eso si no se matan cuando vuelvan esa "mañana" a casa.

Siempre se ha bebido, siempre se beberá, pero se hacía algo más que reunirse para emborracharse, cuanto más mejor y más rápido.

Bien, muy bien, por el alcalde de Lugo.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena

"24 Rosas" es el nuevo disco de Diana Navarro, una de las mejores voces del panorama musical de hoy.

Diana Navarro es uno de esos contactos que me vienen con la pérdida de Helena. Parece como si la vida me quisiera compensar de tanta pérdida, pero la verdad es también, que Diana con sus canciones y su música, me hace llorar.

Este nuevo disco, para mí que no os puedo hablar de él como lo haría un crítico musical,  es íntimo, interior, trae imagenes de la parte espiritual de Andalucia y gotas de aire  de Marruecos y La India, todo ello presidido por esa voz llena de tonalidades que se confunde con la música, pareciendo, a veces, un instrumento más o jugando a imitar las notas del violín  con acento árabe de Faiçal Kourrich.

 Así es como yo lo siento. Pero sobre todo hay un tema de fondo, que se repite, y que es lo que me lleva llamar este disco, el disco para las madres, incluso para las madres sin hijos, como yo.

Creo que es un disco para regalar a las madres y no tener que decir nada, porque el disco ya lo dice todo.

Pero el disco no sólo es una recopilación de 14 canciones, es algo más.

Una vez más, Diana Navarro reserva cinco páginas de su albún de descripción de canciones y músicos para dedicar su disco a personas de todos los ámbitos: familiares, amigos, músicos, compositores, locutores, cantantes, artistas, escritores, su tierra, pueblos, y personas y familias anónimas, entre las que tengo el orgullo de encontrarme:

"A Flor Zapata y familia. Helena estará orgullosa de vosotros. Un beso de corazón" y la dirección del blog.

Gracias, guapa. 

"Caracoles", "tu me vas" y "soñando" "brindo por ti", "ojalá", "amor mío" que la "mare mía" y tu "padre nuestro", "imaginando" que tu eres "mi niña Tadea", te regalen "24 rosas" y una "letanía". Y el que no se compre el disco, "mira lo que te has perdido".

Esto es una pequeña broma. Te deseo muchos éxitos.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

La aprobación de la Ley que endurece las penas de tráfico sigue siendo una pena.

"Una pena, penita, pena, pena", en todo los sentidos.

Los que ya estamos afectados por  la acción de personas que, hasta ahora, se pasaban la responsabilidad y el respeto a la vida de los demás por el forro..., esta ley no nos va a resarcir en nada y sobre todo en devolvernos a nuestros seres queridos.

Y para los que siguen haciendo caso omiso del derecho a la vida  y tienen como bandera la violencia vial, siempre encontrarán un abogado defensor que defienda lo indefendible y un resquicio de la ley en que basarse para ser absuelto o condenado a la menor pena posible.

Se dice que esta ley quiere acabar con la ambigüedad de la ley anterior y evitar que los jueces sean los que tienen que tomar la decisión de castigar el hecho o no, pero eso va a seguir existiendo.

¿No creen que  ya es bastante ambigüo los tramos de velocidad a los que alude la Ley?

Superar en 60 Km. la velocidad en vías urbanas y 80 en vías interurbanas, supone ponerse a una velocidad de 110 Km en población y 200 Km en carretera. Yo ceo que son velocidades más que suficientes no sólo para poner en peligro la vida de las personas, sino para seguir produciendo muchas muertes.

En cuanto al alcohol, cuando en otros países están pidiendo nivel "Cero" para una conducción segura, nosotros comenzamos por castigar un nivel 1, 2 ml en sangre, es decir: haber tomado un litro de vino u otras bebidas con el mismo alcohol.

En cuanto a las penas, es también una pena.

Las anteriores acciones serán castigadas con prisión de 3 a 6 meses o multa y trabajos en beneficio de la comunidad. ¿No creen que para surtir efecto deberían ir unidas todas ellas?

Las asociaciones de conductores se llenan la boca con decir "que no hay estructura suficiente para llevar a la cárcel a tantas personas que produzcan infracciones sujetas a esta pena".

Pero ¡de qué hablan! Creo que en nuestra legislación, las penas inferiores a 2 años de carcel, si la persona no tiene en su haber otra pena, no cumple dicha entrada en la cárcel!

Recuerden que Farruquito entro en prisión porque acumuló dos penas en el mismo hecho y la suma de ambas eran tres años.

Para partidos como el PP esta Ley es excedida o improvisada, el PNV que la reforma se ha hecho de forma precipitada e izquierda Unida se ha abtenido.

Supongo que los representantes de estos partidos no tienen ninguna víctima entre sus familiares, sino la verían escasa más que excedida.

Para las víctimas de las carreteras, únicas víctimas mayor en número que las de cualquier tipo de terrorismo, pero que no reciben ni ayuda ni honores,  esta reforma sigue siendo escasa, aunque, es mejor que nada.

Esperaremos a ver su puesta en marcha y su aplicación por los órganos jurídicos.

Personalmente, no desearía que nadie se viese ni perjudicado ni beneficiado por esta Ley. Esto tendría un significado y un resultado muy positivo, porque yo, ¡Quiero Conducir, Quiero Vivir!

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena. 

Dedicado a los padres de tantos niños que se han quedado este fin de seman en las carreteras.

Los Días Interminables, en el blog Madres sin Hijos.

Cuando los amigos de Terra.es me invitaron a crear un blog y yo me embarque en esta aventura, sólo tenía claro que el nombre de mi blog sería ¡Quiero Conducir, Quiero Vivir!

Ellos cuando me pusieron en su portada lo definieron como “una madre  y la Seguridad Vial” y a mí me pareció una barbaridad, pues yo no tenía conocimientos, de una forma profesional como para pensar que lo que escribía trataba sobre seguridad vial.

Lo que hacía o trataba de hacer era seguir ejerciendo de madre, pero ahora sin hijos. Y así es como yo entendía que era lo que escribía. Después me convencí que era una forma más de Seguridad Vial. Una forma desde la simple lógica y guiada por el corazón.

Por eso, me alegra poder presentaros otro blog sobre Seguridad Vial y que, este sí, tratará los temas con profesionalidad.

Se llama Circula Seguro y tengo la suerte de que en él, escriben algunos amigos que en su día se hicieron eco de mi blog y publicaron bonitos comentarios sobre el mismo.

Bueno, pues cuando os canséis de mis consejos de madre o de mis reprimendas, pasaros por “Circula Seguro”. Tal vez ellos, de una forma más profesional os puedan convencer  de lo que yo, desde hace tiempo, os vengo machacando.

Daniel, Esteban, Josep y  otros a los que no conozco tanto, os deseo mucha suerte y acierto con los temas a tratar.

¡Ojalá que entre todos, logremos poner un poco de cordura a conducir o circular, como vosotros lo preferís!

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

 Carta publicada en la sección cartas al Director de "El Correo Gallego.es", hoy 2 de Octubre de 2007

Flor Zapata Ruiz . Madrid

La vida de los hijos

Cada mañana del fin de semana, nos desayunamos con las noticias de este y otros diarios sobre los muertos en las carreteras esa noche, esa madrugada y cada vez, los muertos son más jóvenes.

Este fin de semana tenían 15, 17 y 18 años. Los conductores tenían 18 y 19 años.

A esa edad, nuestros hijos conducen los coches de los padres, en muchas ocasiones coches potentes y de gran cilindrada.

Y en los casos en que conducen sus propios coches, estos son comprados por los padres.

Nos es bueno que lleven coches viejos y sin seguridad, pero tampoco que lleven los coches más potentes del mercado, cuando en muchos casos, no pueden ni deben ir a más de 90 kilómetros por hora.

Una curva, el exceso de velocidad, la impericia, el alcohol, otras drogas, todo ellos serán factores sobre los que, ya está claro, los padres no podremos hacer nada, por muchas advertencias que les hagamos. Pero sí podemos influir sobre el coche que ponemos en sus manos y cuándo.

Si nos importa la vida de nuestros hijos, hagamos algo por ella.

No demos facilidades para que cada fin de semana varias familias entierren a sus hijos, cada vez más jóvenes. Ya no es sólo cuestión de educación, es también una cuestión material. No pongamos en sus manos máquinas de matar para las que no están capacitados.

Es la vida de nuestros hijos y, a nosotros, sí nos importan.

¡Quiero conducir, quiero vivir!