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Artículos - abril 2009

Ésta sería una frase para que apareciera en los paneles de la DGT en  las carreteras españolas, durante este puente de Mayo, que aunque no afecta al ámbito nacional, sí producirá miles de desplazamientos, porque somos muchos millones de Habitantes los que vivimos en esta ciudad pero deseamos salir de ella y disfrutar de otros lugares de nuestro país.

Este puente coincide también, con un evento motero, lo que aumentará la salida desde otros puntos de España para dirigirse a Jerez. Y miles de moteros (55.000, dicen las noticias) estarán en las carreteras junto con los coches. Y no es una advertencia porque supongan un peligro para los coches, pero si es una precaución más para los conductores de coches. Porque los moteros no tienen carrocería que poder reparar después de un golpe.

Por eso, es mi deseo que todos pongamos más de los cinco sentidos que tenemos y que, normalmente, en algún momento usamos para otra cosa que no es conducir: el tonton, la radio, el cd, el cigarrillo, los niños que van detrás, la discusión con la parienta, que casi siempre es el copiloto, la suegra que se ha apuntado, el alcohol que no tenemos que tomar.

Y sería mi ilusión que cumplierais un mandato: Id, vivid y volved

Y me considero con autoridad para pedirlo. La que me da la pérdida de mi hija.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

 

 

# jueves, 23 de abril de 2009 8:31

Sin casco, la cascas

 

La nueva campaña de la DGT está encaminada a disminuir las muertes de usuarios de motos,  motocicletas y ciclomotores por no usar casco. Creo que ente los moteros no es necesario está campaña porque están más que concienciados con el uso de casco, incluso van más allá con el uso de un traje adecuado, guantes, botas, etc.

 

El problema está más presente en  los usuarios de motocicletas y ciclomotores en las zonas urbanas y especialmente en las zonas de costa, donde la mayoría conducen sin casco o con una especie de casco que parece la mitad de un cascarón de nuez que, por supuesto, no va abrochado y que volaría a la menor caída.

 

Los interesados argumentan que hace mucho calor para llevar el casco y yo me pregunto ¿sabrán en el frío que hace bajo tierra?

 

La DGT se ha empeñado en que esto no siga ocurriendo y van más lejos. Ahora, si no hay casco no hay moto. Y así, aquellos que vayan sin casco, la motocicleta o el ciclomotor será detenido, retenido, hasta que su conductor no disponga del casco correspondiente. Además de una sanción de 90 a 300 Euros y la pérdidade 3 puntosdel carnet. 

 

Yo no quiero hablar de porcentajes de muertes por no llevar el casco. No me gustan los números. Me gustan más las personas. Y está claro que sin casco, la cascas.

 

¿Aún no te has enterado que tu cabeza no comienza en tu antebrazo?

Ponte el casco, no lo cuelgues.

 

¡Qué no te devuelvan el casco! En la moto, no es reciclable.

Tu madre no sabrá qué hacer con él.

 

Sin casco, la cascas.

 

Ya no sé cómo decírtelo.

 

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

# viernes, 17 de abril de 2009 10:09

Los efectos del alcohol

El 17 de Abril de 2005, los efectos del alcohol producían, causaban, dejaban este rastro:

(Estado en que quedó el coche de Helena, visto por detrás, donde recibio el impacto)

En ese rastro de destrucción, quedaba también, el cuerpo de Helena Castillo Zapata, una joven de 20 años, le faltaba un mes para tener 21. Mi hija. Mi única hija. Bella por dentro y bonita por fuera. Joven, alegre, cariñosa, educada, buena y generosa. Preocupada por los demás.

Un buen miembro para esta sociedad.

Pero quién sobrevivió fue el culpable de producir este mal llamado accidente de tráfico. El responsable que circulaba con 1,07 miligramos de alcohol por litro de aire aspirado, en la primera prueba y 1,08 en la segunda. Como consecuencia de este estado,  se la llevó por delante, cuando quiso adelantar, en una autovía con dos carriles, el coche que conducía Helena. En el kilómetro 31,750 de la carretera M-607 se quedó el cuerpo de Helena y el resto de nuestras vidas.

Supongo que él sigue en el penal de Torrelavega, a dónde fue a parar en Octubre de 2008. La sentencia: 2 años y 9 meses.

Nosotros, los padres de Helena,  entramos en un mundo de penumbra y dolor. Custodiados por barrotes de tristeza imposibles de serrar. Nuestra sentencia se hizo efectiva 3 años y medio antes que la del culpable y no tiene límite de tiempo. Es de por vida. No tendremos derecho ni a segundo ni tercer grado.

Helena, encontró una nueva morada y su bello cuerpo fue cubierto por un verde manto de césped. Sus flores favoritas, las calas, acompañan al verde de la hierba.

El día 17, encontramos la última nota de Helena. Aunque nos había avisado que se marchaba a comer con unos amigos, dejó esta nota:

 

Dejó unos zapatos recién estrenado que los había comprado unos días antes, con el dinero que le había dado su abuela. La nota de las cosas que quería llevarse a su vuelta a Holanda. El tique de una consumición en una hamburguesería... La última foto, gracias a sus amigos. Su última comida:

(Ellos comieron, con zumo, una rica paella. Tenían que volver a casa)

Durante días intentaba encontrar el rastro de vida de mi hija durante ese último fin de semana, que yo no había estado con ella. Así recopilé estos tiques, estas notas. Hoy, nuevamente, haciendo recuento, he encontrado de su propia letra, una nota con la letra de la canción de El Canto del Loco "Son sueños". Pero no hasido un sueño.

Este es el rastro de dolor que deja el alcohol en las carreteras.

Estos son los efectos del alcohol:

(Vista delantera del coche de Helena,  como resultado de haber volado por envima de los quitamiedos, según declaración de testigo)

 

El alcohol se encuentra presente entre el 30 y 50 % ,de los mal llamados accidentes de tráfico.

 

Los detenidos por delitos contra la seguridad vial por motivos de alcohol en 2008 fueron más de 15000 

 

"Es un gran problema, porque causa accidentes, propicia casos de violencia y de abuso sexual... Además, el alcohol en grandes cantidades es tóxico, por lo que una alta ingesta puede desencadenar la muerte. Empezar a beber antes de los 15 años multiplica por cinco la probabilidad de desarrollar alcoholismo". KENNETH WARREN Experto de EE UU en alcoholismo 

 

Y me desangraré en el intento,

viviré rota

por el resto de mi vida

procurando que

tú no seas el bebedor pasivo (Flor, madre de Helena)

 

# miércoles, 15 de abril de 2009 9:35

¡ Por favor, pónganse el cinturón!

Quizás lo más importante y sugerente del recuento de víctimas de la semana santa haya sido el eslogan  dicho por el ministro Pérez Rubalcaba: ¡Por favor, pónganse el cinturón!

 

Los muertos han sido 48. Los heridos graves 264.

 

Y aunque las estadísticas siguen diciendo que el número de muertos es menor que en años anteriores, yo sigo diciendo que son 48 personas más que no han vuelto a su hogar. Porque “27% menos que el año pasado” no significa nada para las familias de:

 

-     “A las 13.00 horas en Villalobón (Palencia), en la N-611 cuando un hombre de 57 años que circulaba en bicicleta se salió de la vía”. (¿Qué clase de noticia es ésta, un ciclista se sale de la vía. No será que alguien le echó fuera?)

-          “Accidente mortal se registró en Guzmanes (León), en la N-630, por un atropello”.

-          “Otro muerto en la carretera B-10 a su paso por Sant Adrià del Besòs (Barcelona)”.

-           “La muerte de un peatón en El Masnou (Barcelona), que fue atropellado por un turismo. Las mismas fuentes han señalado que este accidente mortal se produjo a las 22:15 horas en el kilómetro 634,2 de la carretera N-II”.

-          “En el acceso a la autovía A-23 (Valencia-Teruel-Zaragoza), en el que falleció un hombre de 52 años”.

 

Y así, hasta 48 nombres; 48 familias; 48 hogares destrozados. Por no hablar de los 264 heridos a los que les cambiará su vida.

 

Pero aún así, tenemos que estar contentos. No sé yo hasta dónde, pues también es cierto que los traslados han sido un 4% menos que el año anterior; que el 80 % de los accidentes se han registrado en tramos de una sola vía y lo más importante, que el 23 % de las víctimas no llevaban puesto el cinturón de seguridad (Video)

 

Seguimos pensando que a nosotros no nos va a pasar. Debe ser eso, porque si no es así, no lo entiendo.

 

Mi última participación en el concurso de la DGT y elpais.com “Cinturón Delante y Detrás”, aunque no sé para qué porque no se han publicado los resultados ni los ganadores, e incluso han desaparecido los números de votos que había a la hora del cierre del concurso, fue con estos dos eslóganes:

 

Delante, Detrás o Descanse en paz

La diferencia entre ponerse o no ponerse el cinturón...

Delante o detrás te dará seguridad

Anúdate a la vida. Abróchate el cinturón.

¡Qué lástima! No los vieron.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

 

 

# jueves, 09 de abril de 2009 8:41

Perros callejeros

Anoche, me acostaba con mucho dolor, después de ver el programa de la cuatro “Callejeros”: Las infracciones que cometemos en carreteras.

 

Se trataba de un documento de los realizados por este programa, esta vez era de Víctor Cerdán, en el que se podía ver la escoria que anda por nuestras carreteras.

 

Una sucesión de imágenes, infracciones, detenciones, declaraciones de gran cantidad de delincuentes de la seguridad vial, que sin ningún respeto por la vida de los demás, conducían, la mayoría de las veces, con un alto grado de alcohol y otras bajo los efectos de las drogas.

 

A veces, no sé cómo tengo fuerzas para seguir viviendo y menos aún, de poder ver estas escenas que me recuerdan tanto la pérdida de mi amada hija. Pero la vida es así. Puedes con todo lo que te echen, y no me estoy refiriendo a la tele, sino con todo lo que la vida te depara. Lo tragas, no lo digieres y se te va acumulando aquí y allá, produciéndote enfermedades y dolores que no te explicas de dónde te han venido.

 

Ayer, con este reportaje, pude comprobar la clase de indeseables con la que tienen que lidiar la Guardia Civil, Policía Local y Los  Mossos d’Esquadra.  Y todos pensaréis que por ello les pagan (creo que no). Pero a quien no nos pagan, al revés, solemos pagar con nuestra vida, es a los demás, que nos cruzamos con esa inmundicia cada día.

 

Y hoy me levanto, con las fuerzas recuperadas, no físicamente, pero si emocionalmente, para enfrentarme un día más al hecho de no tener a mi hija a mi lado, y plasmar mi dolor en un blog, que leerán los que menos lo necesitan, y pensando que, quizás, alguno de esos irresponsable llegue hasta aquí; por casualidad; recapacite y cambie.

 

¡Qué ilusa!

 

Y sigo viva.

 

Los perros callejeros tienen más educación, civismo, solidaridad y amor a la vida, que algunos de los individuos que salieron en este reportaje.

 

Os dejo un avance del mismo, que he encontrado en la red, para aquellos que no pudisteis verlo:

 

http://www.cuatro.com/callejeros/videos/avance-control-infracciones-cometemos-carreteras/20090408ctoultpro_26/

 

 

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena, que murió en un mal llamado accidente, producido por una persona que conducía con mucho alcohol.

 

 

 

Hoy se hace publica la noticia de que, la Audiencia Nacional obliga al Estado ha pagar  6000 € por la vida de un joven motero que quedó en un quitamiedos.

 

Aparentemente, ésta sería una batalla ganada por los moteros en su lucha por los quitamiedos o guardarrailes, pero parándome a reflexionar, me pregunto ¿qué clase de indemnización es ésta?

 

¿Una vida vale 6000 Euros?

 

A pesar de ello, ésta es una buena noticia porque lo más importante de ella, al menos así lo veo yo, desde la posición de las víctimas, es que la propia sentencia  dice: los postes que sujetan la valla que delimita la calzada se han mostrado en la práctica como un peligro cierto para los motociclistas". Y, además, anula la resolución del Ministerio de Fomento que rechazaba indemnizar a los padres del fallecido.

 

Esta sentencia con su indemnización no va a compensar a los padres del joven que se quedó en el punto kilométrico de 308 de la N- IV en 2005, pero servirá, supongo, para otros casos y para que unos padres puedan verter su rabia por la pérdida, contra un culpable. Algo que aliviará su dolor.

 

El dinero... el dinero, normalmente nos quema, pero estoy segura que en muchos casos serviría también para paliar la situación en las que se quedan algunos hogares, cuando se pierde uno de estos motoristas. Me viene aquí el recuerdo de NIK, uno de esos moteros que luchó por los quitamiedos y no podrá disfrutar de su bebe.

 

 Flor Zapata Ruiz, madre de Helena, que murió por el alcohol que otro tomó.

# viernes, 03 de abril de 2009 9:42

Los muertos de Semana Santa

El pasado 2 de abril, a las 13 horas, comenzó la operación salida de la Semana Santa de 2009.

Según la formación de la DGT, creen que se desplazarán 14.400.000 coches en estos días. De lo que no creo que hayan informado es de las previsiones de muertos, aunque sí han dado una pista. Entre 2004 y 2007, los muertos diarios en esta época fueron 10 muertos diarios.

El último año de vida de Helena, el 2005, nuestra salida en Semana Santa fue a Holanda, para visitarla. Creo que fue la mejor Semana Santa de nuestra vida, en la que nuestra hija se convirtió en nuestra guía para enseñarnos un país muy especial.

La siguiente Semana Santa, la de 2006,  coincidió con el primer aniversario de la muerte de Helena y con la publicación de su esquela. Y, ésta se hizo famosa y salió en todos los medios públicos, se consideró una esquela denuncia, porque coincidió con el hecho de que en esa Semana Santa murieron 110 personas, el mayor número de víctimas desde 2003. Desde entonces, las cifras, según la DGT, comenzaron a bajar.

Si cada uno de los que van a desplazarse en estos días pusieran de su parte el máximo de interés por no acabar con su vida o la de los demás, este año el número de víctimas debería bajar de la cifra del año 2008, 63 personas. Pero siempre saldrá a la carretera alguien que no tiene el más mínimo respeto a él y a los demás. Alguien con ánimo exterminador. Alguien sin derecho a vivir y con un lema en su vida, ¡violencia! Violencia que llevará a cabo a gran velocidad; sin respeto por las normas; probablemente no habiendo descansado bien; habiendo bebido o tomando otras drogas; con un coche en mal estado, etc.

Pero, puede que haya otros que dejen su vida en puntos determinado de las carreteras y no haya un contrario culpable, porque se matarán en los numerosos puntos negros que existen en ellas. Y, el culpable, Fomento o las diversas Comunidades Autónomas, casi nunca se verán como culpables.

Mucho cuidado ahí fuera. Que no sea la última Semana Santa.

Muertos en siniestros de tráfico en la Semana Santa de...

2003: 108

2004: 103

2005: 105

2006: 110

2007: 103

2008:  63. Heridos: 364. ¿Quién se acuerda de estos heridos?

 (Helena mostrándonos un parking de bicis en Ansterdam, la semana santa de 2005. Su última Semana Santa)

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

 

 

 

Laura, amiga de Helena, me envió hace unos días información sobre un evento que se está poniendo en marcha en la Universidad Autónoma de Madrid. Se trata de la “Caravana Universitaria por la Movilidad Sostenible” que se llevará a cabo de los días 4 al 8 de mayo, por algunas universidades de Madrid.

 

Se trata de una caravana de vehículos no contaminantes y además, de actividades de sensibilización y de concienciación sobre la movilidad sostenible.

 

También se realizará un concurso de microcortos.

 

El proyecto está muy estudiado, planificado y apoyado y yo os invito a entrar en la página para que os informéis y, si tenéis posibilidad os registréis como voluntarios del  proyecto.

 

http://www.caravanaums.es/index.html

 

También podéis encontrar más información sobre otros proyectos y otros concursos en la página de Ecocampus de la Universidad:

 

http://www.uam.es/servicios/ecocampus/especifica/default.html

 

Enhorabuena por este proyecto y deseo y espero que sea todo un éxito.

 

Flor Zapata Ruiz, antigua alumna de la Universidad Autónoma de Madrid y madre de Helena.

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