(Las calas que le mandan a Helena. Foto de Maite)

Hoy, hace 25 años, nacía una criatura diminuta que había de darnos muchas alegrías durante 20 años, 10 meses y 19 días.

Hoy, Helena cumpliría 25 años.

Hoy, celebramos haberla tenido con nosotros.

Pero hoy, morimos de dolor.

Si de verdad pudieras escucharnos, feliz cumpleaños, mi amor.

Flor Zapata Ruiz, mamy para Helena.

Nunca olvidaré a esa personita que recién llegada a mi nuevo colegio me dió una calurosa bienvenida y enseguida quiso ser mi amiga. Esa personita crecía muy a la par que yo, ya que su cumpleaños era sólo una semana después que el mío. Cada vez que cumplíamos años nos decíamos «Bienvenida al club de las viejas», nos tirábamos de las orejas... Siempre me gustó que una persona tan importante para mí tuviese un cumpleaños tan cercano al mío. Mayo era nuestro mes y, aunque no creíamos mucho en los horóscopos, también compartíamos signo. Cada 29 de Mayo revivo escenas pasadas de Helena, una gran amiga en la infancia, y me lamento, por qué narices ha tenido que suceder esto. Hemos perdido a una persona muy valiosa. Es cierto que una serie de circunstancias nos habían alejado, pero en el fondo la cercanía sigue y seguirá toda la vida. Nunca cambiaré por nada el haber conocido a alguien como ella. Me hubiese gustado mucho que ella hubiese llegado esta edad tan bonita: Los 25 años. La inconsciencia de otro no se lo ha permitido.

Laura, amiguita de Helena

(Helena y sus caritas. Cuando ponía esta carita con la lengua fuera o la dibujaba en un papel, significaba que algo le estaba gustando mucho. Era su faceta gamberra)

Cada lunes comienzo el día buscando el número de muertos del fin de semana en los denominados “accidentes de tráfico”. Y dirán qué actitud más macabra. Puede, pero no lo crean. Es sólo buscar la dura y pura realidad.

Este lunes me desayunaba con 18 muertos en 16 accidentes y 13 heridos, 9 de ellos de gravedad y 4 leves. Está en línea con la mayoría de fines de semana. Un muerto y un cachito por accidente.  A 24 de Mayo son 718 los muertos acumulados. Un 13% menor que el año anterior.

 En eso es en lo que insisten las noticias: menos que el año anterior. Algo para alegrarnos, mejor dicho, para alegrarse los que han tenido la fortuna de escaparse de esta ruleta rusa, de esta fatídica estadística, porque los afectados, ahora mismo, estarán destrozados.

La actual gripe, esa que primero comenzó llamándose “gripe porcina” y también “gripe española” y por último decidieron llamarla “H1N1”, aunque afortunadamente en nuestro país no ha producido ningún muerto,  tiene asustado al mundo entero, cuando al final y gracias a las buenas prácticas sanitarias termina siendo como una gripe más.

La gripe vial, que produce miles de víctimas en el mundo entero, parece que no tiene cura y en muchos países ni siquiera tienen una vacuna.

Hace unos días, recibía una carta de alguien preocupado por este tema, en el país donde se inició la famosa gripe y con resultado de muerte, México. Me parece oportuno traerla hasta aquí:

SEGURIDAD VIAL 2009

Y LA PREGUNTA SIGUE… ¿SEGURIDAD VIAL HASTA CUANDO?

Estimado señor Presidente Felipe Calderón Hinojosa, reciba un cordial saludo y a la vez tengo a bien el reflexionar acerca de lo que ocurre en nuestro bien amado México y la responsabilidad del estado por garantizar el bienestar de la sociedad,  así mismo darle un reconocimiento por la decisión de establecer medidas sanitarias contundentes para la contención del brote de influenza humana, sin embargo hay otra epidemia de la que quiero hablar y esta oculta, es silenciosa y esta matando mas mexicanos que la influenza, el narcotráfico y los suicidios, son los accidentes automovilísticos.

Cada día que usted se va a dormir, mueren en México mas de 54 ciudadanos  que tienen hijos, familia y que son parte de la cadena productiva, salen a buscar el sustento y encuentran la muerte. Cada día que Usted se va a dormir mas de 1,000 mexicanos son atendidos por lesiones en accidentes de transito, saturando los servicios de salud publica, es la epidemia oculta de nuestros días.              

Hay tres entes responsables directos de la seguridad vial, que son:

La Secretaria de Salud y Asistencia (SSA),

 La Secretaria de Seguridad Publica (SSP) y

La Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Dichas instituciones no están cumpliendo con su función de salvar vidas y garantizar carreteras seguras para México y los mexicanos, ¿a quien le rinden cuentas? ¿A quien se le fincan responsabilidades?, la respuesta es sencilla: AL USUARIO, dicha postura es cómoda y permitirá que los accidentes sigan ocurriendo.

Debemos actuar, se debe sentir la fuerza del estado para prevenir accidentes viales y destinar los recursos y el compromiso político visible y real, predicando con el ejemplo y el compromiso por conducir un vehículo con prudencia y cortesía.

Por lo que lo invito a Usted señor Presidente que apoye el proyecto:

NETWORKVIAL ¡+Cultura vial para todos!

Usted señor presidente como representante del pueblo, debe ser ejemplo del compromiso por la seguridad vial.

NO es solo decretar leyes, se debe enseñar

No es solo multar, se debe educar

No es solo coaccionar, se debe enseñar responsabilidad

No es solo ordenar, es buscar acuerdos

No es solo repartir responsabilidad, se debe supervisar.

No es solo cortar cintas, es romper las cadenas de la ignorancia

No es solo hacer campañas, es ser constantes

No es solo corregir, es prevenir que sucedan los accidentes viales

Recuerde que en 3 años Usted se ira, pero sus acciones quedaran reflejadas en los ciudadanos.

Trabajemos en la prevención de los accidentes viales, hagamos la parte que nos toca, ocupemos a los líderes comunitarios, hagamos de la cultura vial en México, una realidad.

Tengo Fe que después de tres años de estar insistiendo y cuatro cartas enviadas a su atención, se me apoye para que se tomen acciones con el fin de evitar pagar este tributo en sangre que son los accidentes viales, es tiempo de actuar.

Quedo a sus apreciables ordenes.

Ing. Raúl Alberto Peniche Mendoza

rapm1970@yahoo.com.mx

Raúl Alberto, cuando comenzó a trabajar en éste proyecto, no tenía ningún familiar víctima de la seguridad vial, después sí, pero  su preocupación venía ya de antes.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

Hoy leía la noticia de la modernización de la DGT con el inicio del cobro de las infracciones de tráfico a través de Internet. Yo, que siempre defiendo que las sanciones son necesarias para que algunos indeseables modifiquen sus costumbres suicidas, reconozco que éste será un tema nuevamente criticado porque se trata de recaudar. Tal como “Hacienda somos todos”, su modernización se consiguió hace mucho. Era la única forma de recaudar. No fue así con la justicia. Ahí no había nada que recaudar y sí mucho que dar.

Pero me voy del tema. Efectivamente, siempre es bueno modernizarse y la DGT también lo necesitaba. Pero esa noticia de hoy, se da de narices con una carta de mi sección preferida “cartas al director”, publicada hace unos días, en la que Nuria Pérez se quejaba de no haber recibido su carnet de conducir  porque la DGT no lo envía certificado y se pierde, pero si lo hace con las multas.

Cosas así hacen que muchos piensen en la labor recaudadora de la DGT.

Pero no sólo nos modernizamos o mejor dicho, actualizamos, en la DGT. Hoy también leía la noticia de la sentencia impuesta a un conductor que hace unos días se “pescó” conduciendo a 203 kilómetros y sin carnet, porque ya se le había retirado por anteriores infracciones. En un juicio rápido se le ha impuesto la condena de 3 años de prisión, 18 meses de retirad de carnet y una multa de 3000 Euros.

No quiero aquí polemizar sobre la justicia y la justa medida. Me parece bien que, por fin, los jueces comiencen a actualizar, modernizar, también sus sentencias. Hasta ahora, en demasiados casos completamente ridículas, porno hablar de cantidad de infractores que se han ido con una sanción administrativa  en situaciones que han producido muertes. Recordemos el caso de Enaitz Iriondo, Amaia Goxenza, Regis Olivier, y otro muchos.

La sentencia al culpable de la muerte de nuestra hija  (2 años y 9 meses) fue una delas mejores o la del culpable de la muerte de 5 personas en Mérida (4 años), se denominó como una sentencia ejemplar, aunque el implicado ha cumplido tan solo 4 meses de cárcel real.

Ante todo esto no me queda otra cosa que decir que, en cuatro años, ¡ cómo hemos cambiado! Pero, aún así, ¡cuánto nos queda por cambiar!

 Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.

Hace unos días encontré esta carta en la sección de cartas al director de El País. Una buena reflexión:

Barbaridades al volante

RAMÓN PUIG DE LA BELLA CASA ALBEROLA - Els Poblets, Alicante - 04/05/2009

Se nos presentan, sobre todo por la televisión, neumáticos que pretenden hacer posible las barbaridades al volante, placeres de conducir a velocidades disparatadas y otros rendimientos automovilísticos. Se trata finalmente de incitar a jóvenes y no tan jóvenes a convertir las calles y las carreteras en lugares de aventura y de riesgo para propios y extraños.

Muchos tenemos hijos para los cuales el coche potente y rápido es ya un reclamo para el exceso, si es que no les hemos visto sobrevivir a un coche enteramente destrozado o, en no pocos casos, adquirir una discapacidad grave o morir en edad temprana.

Esta publicidad hace aún más difícil el cambio de mentalidad y nuestra tarea de conseguir que conduzcan de forma más razonable. Las técnicas de la infografía permiten además mentir impunemente fabricando imágenes con prestaciones portentosas en las que el coche, en lugar de ser un instrumento para desplazarse, es mostrado como una herramienta de exhibicionismo vano e incluso como un canal para el ejercicio vicario de la frustración y la violencia. Creo que los organismos competentes tienen la obligación de censurar este tipo de mentiras, que además pienso que contribuyen a aumentar los accidentes de tráfico de forma gratuita.

Diecinueve personas no volvieron del puente de Mayo. Y todos celebran que fueron muchos menos que el año anterior, en el que 39 personas no regresaron. Pero el año anterior tuvo un día más de fiesta.

Pero como siempre digo, no han sido menos, son 19 vidas truncadas, 19 caras que ya no estarán en sus casas, 19 espacios vacíos en la mesa de un hogar.

Entre las víctimas, 7 moteros. Los desplazamientos de moteros fueron muy numerosos en este puente por el campeonato de Jerez. Y dos jóvenes jugadoras de voleibol que no llegaron a pasar el día de la madre con sus respectivas, para poder participar en una actividad deportiva. Dos jóvenes, muy jóvenes, del equipo de Emevé que venían desde Gran Canaria por el campeonato de España de Voleibol.

¿Qué decir?

Sigo pensando en mi frase: ¡Quiero Conducir, Quiero Vivir! Sigo pensando que conducir (manejar para nuestros compañeros de Sudamérica), transportar, transportarse, trasladarse de un lugar a otro, no puede ser una actividad de riesgo que conlleva morir. No deberían existir tantas circunstancia que produzcan accidentes (puntos negros, carreteras en mal estado, conductores irresponsables...)

Sigo queriendo que algún día esta actividad, esta acción, una más de nuestra vida diaria, no produzca muerte, pero creo que aún queda mucho para conseguirlo. Porque no todos estamos comprometidos. Porque no en todos hay un compromiso político. Porque no todos han pasado por el dolor de perder a un ser querido. Porque la economía lo mueve todo y, a veces, muchas veces, todo es cuestión de dinero: un quitamiedos, un mal arcén, un bache, un conductor cansado, un conductor bebido, un loco correcaminos lleno de velocidad.

Y mientras, nuestros políticos, se siguen peleando.

Flor Zapata Ruiz, madre de Helena.