Normal
0
21
false
false
false
MicrosoftInternetExplorer4
VW esperó
al día anterior al debut de Mini en el Mundial de Rallyes en la víspera del
rallye de Cerdeña, para anunciar su llegada a la máxima categoría, como no un Polo WRC, en ... 2013. La
cuestión estriba en si Sébastien Loeb esperará a esa fecha para participar en
el Mundial con la marca germana, después de haber anunciado su retirada del
Mundial al final de 2011.
VW
anunció que todo el 2012 se empleará en rodar el nuevo equipo y su nueva
máquina, en vistas a debutar con posibilidades en 2013.
Para el 2012, Sainz seguro, y Loeb tal vez, ayudarían a la puesta a punto de
esta nueva marca que deja el Dakar para volcarse durante 5 años en el Mundial
de Rallyes. En 2012 habrá un único piloto -alemán- para las pruebas.
En
Cerdeña de nuevo los Citroën DS3 se mostraron muy superiores y de nuevo el salir
detrás en los tramos, fue un argumento definitivo. como demuestran casi todos los scratch de Latvala el segundo y tercer día.
Loeb ganó su segunda carrera del año, aunque Hirvonen terminando segundo y
habiendo terminado todos los rallyes de la temporada, no se ha descolgado todavía del
duelo Loeb-Ogier. En Citroën esta victoria de Loeb no ha caído bien, ya que su
hombre para este año, sin que se note, es Sébastien Ogier. Él es para Citroën
el futuro y a quien quieren cuidar y mimar.