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Loeb tras ganar en el Rallye de
Finlandia ha aumentado su ventaja en un Mundial, que es un mano a mano entre
los dos franceses de Citroën, con algunas ingerencias de la pareja de Ford, Hirvonen
y Latvala a los que les cuesta seguir el tren.
En Finlandia, entre los segunda fila, brilló
Mads Östberg y el estonio Ott Tänak, mientras que Peter Solberg que se anuncia
como tercer piloto en la futura VW, no lo hizo en demasía, en un terreno a-priori
propicio para él.
En cuanto a los Mini, su retirada cuando
estaban en un honroso sexto puesto, por problemas motor, es un jarro de
agua fría, ya que los Mini, uno de sus puntos fuertes se presuponía era el
motor proporcionado por BMW.
En todo caso VW con su fórmula de promoción
de jóvenes talentos y la ayuda a través de Skoda a Juho Hanninen y Andreas Mikkelsen
con sus Fabia S2000, sigue sin prisas, pero sin pausas, su seria preparación para
su reentrada como ganador en el Mundial de 2013.
En Jyväskiläe, Carlos Sainz como asesor de
VW, estuvo manteniendo reunión tras reunión, y como “conseguidor”, recibió
visitas y recados de no pocos pilotos para que les recomendase. Sin embargo
Carlos tiene claro que VW tienen que tener un nº 1 como piloto y sobre todo
cara al 2012, contar con un probador de primera. Ese hombre es sin duda, Sébastien
Loeb.