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Después
de tres días de batalla en un rallye a priori no muy favorable para el Mini,
Dani Sordo y Carlos del Barrio cedieron solo 6,3 segundos a Sebastian Ogier, a
bordo de un competitivo Citroën DS3 WRC. Todo un éxito.
Después
del tercer puesto en Alemania, el segundo en Francia denota que Dani ha logrado
un ritmo de viaje altísimo y una constancia en los resultados que para la
juventud del Mini y el futuro del español, es un signo de esperanza. Después de
este resultado, igual BMW se implica más en el desarrollo del Mini, tras unos
resultados mucho mejores que los esperados.
En
Francia, otro español, Yeray Lemes estaba a punto de lograr una excelente
victoria en el WRC Academy, cuando unas repetidas infracciones al código de la
circulación le penalizaron con cinco minutos. Extraño el que el piloto y también
el copiloto canario, no supiesen que en el Mundial estas infracciones se pagan
caras y su error de perder tiempo en un repostaje, no sea excusa válida. Eso espero
no sea un hándicap cara a su debut con VW en el Rallye de Cataluña.
Finalmente
con una nueva decisión política de Ford, de hacer perder tiempo a Latvala para
permitir a Hirvonen subir un puesto en la clasificación, el Mundial se encuentra
que con la estúpida exclusión por un error de peso de Solberg, Loeb e Hirvonen
están empatados en cabeza con Ogier a solo tres puntos de ellos. Emoción
trucada por parte de Ford y, si cabe, peor “rollo” entre los dos pilotos de
Citroën. Estos, en caso de un error de cualquiera de ellos, podría dar un
inesperado e inmerecido título mundial de pilotos, al peor de los cuatro aspirantes
de este año.